0% Complete
صفحه اصلی
/
The 4th International Conference on Electrical Machines and Drives
طراحی و شبیه سازی یک موتور سنکرون رلوکتانسی در کلاس بازدهی IE4
نویسندگان :
محمد آبشاری
1
منصور رفیعی
2
1- دانشگاه شهید بهشتی
2- دانشگاه شهید بهشتی
کلمات کلیدی :
طراحی ماشین،موتورهای AC،موتور سنکرون رلوکتانسی،کلاس بازدهی IE4،تلفات موتور،استانداردIEC
چکیده :
در این مقاله، یک موتور سنکرون رلوکتانسی بر اساس قاب استاندارد IEC90L و کلاس بازدهی IE4 طراحی و شبیهسازی شده است. در ابتدا متناسب با کلاس بازدهی تعیین شده میزان تلفات مجاز برای این موتور محاسبه میشود. بر اساس این مقدار تلفات سعی شده است موتوری با بیشترین توان خروجی در دسترس قرار گیرد. به منظور رسیدن به یک موتور بهینه از نظر توان خروجی و ضریب توان، از یک سیستم بر واحد پارامتری برای آنالیز موتور استفاده شده که در آن پارامترهای ساختار هندسی موتور بر اساس ورودیهای طراحی ( میزان تلفات مسی و بارگذاری مغناطیسی) تعیین میشود. در ادامه بر اساس این مدل پارامتری و بازه مجاز تغییرات پارامترهای بر واحد، مشخصات موتورهای در دسترس از نظر ساختار و پارامترهای عملکردی خروجی پایش شده و مدل نهایی موتور انتخاب میشود. و در پایان بر اساس مدل نهایی انتخاب شده، شبیه سازی المان محدود انجام میشود و نتایج آن با آنالیز طراحی موتور مورد بررسی قرار میگیرد.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Diagnosis of Broken Rotor Bars in Induction Machines Using a Current Signature-Based Adaptive Extended Kalman Filter
Saeed Hajnayeb - Seyyed Meysam Seyyed Barzegar - Mohammad Hoseintabar Marzebali - Javad Keighobadi
Optimal Design of CSI-fed PMSM Integrated Motor Drive System Using Coupled Electromagnetic–Thermal Multiphysics simulation in Loop with Drive system
Hossein Azizi moghaddam - Reza Mirzahosseini
High-Frequency Traveling Wave Modeling of Transformers for Frequency Response Analysis
Ali Esmaeilvandi - Mohammad Hamed Samimi - Amir Abbas Shayegani Akmal
Improving the performance of Permanent-Magnet Assisted Synchronous Reluctance Motor used in electric vehicles
Seyed Davood Hoseini robat - ُُSeyed Ebrahimُُُُ Afjei
طراحی و تحلیل ژنراتور خطی مغناطیس دائم موتور پیستون آزاد برای خودروهای هیبریدی
مه لقا فروغی - عباس شیری
Fast Charging Stations and Battery Swap Stations for Electric Vehicles: A Decision-Making Model
Mohammad Mahdi Gholami - Morteza Kheradmandi - Maziar Karimi
Static Eccentricity Modeling in Coreless Axial Flux Permanent Magnet Machines Using Magnetic Equivalent Circuit Approach
Fatemeh Eslami - Mostafa Shahnazari - Mohammad Ebrahim Vaziri Sarashk
Performance Evaluation of PMSM and BLDC Motors in Different Operating Scenarios Based Slide Mode Control
Ali Abdul Razzaq Altahir - Mohammed Albaker Abed - Abduljabbar Hanfesh - Ahmed Abdulhadi Ahmed
W-shaped Rotor Switched Reluctance Motor for Magnetic Forces Enhancement: Design, Analysis, and Comparative Study
Alireza Sohrabzadeh - Hossein Torkaman
An Optimal Design and Analysis of Pole Shaping in HTS Coaxial Magnetic Gear
Mostafa Madanchi Zaj - Seyed Ahmadreza Afsari Kashani
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1