کنفرانس بین المللی ماشین و محرکه های الکتریکی

صفحه اصلی / The 5th International Conference on Electrical Machines and Drives

A Switched Capacitor Multilevel Inverter With Optimized Capacitance by Using Hybrid-PWM

نویسندگان :

Mohammad Javad Abbasi¹ Mohammad Saleh Jahanshahi² Karim Abbaszadeh³

1- K. N. Toosi university of technology 2- K. N. Toosi university of technology 3- K. N. Toosi university of technology

کلمات کلیدی :

self voltage balancing،switched capacitor،reduced count component،multilevel inverter

چکیده :

Most switched capacitor inverters require large capacitors, even for low-power applications, because the capacitance is typically selected based on the longest discharge period of the inverter’s output voltage (e.g., 50 Hz), making the inverter bulky, heavy, and costly. This article proposes a seven-level SC-MLI with Hybrid-PWM that adjusts the capacitance based on the switching frequency rather than the output frequency, which reduces the required capacitor size. Additionally, this inverter offers several advantages, including a reduced component count, a voltage gain three times greater than the input voltage, self-balancing of capacitor voltage, and a minimized need for isolated DC sources to drive the switches. Simulation results verify the performance of the proposed inverter with both resistive and R-L loads.

لیست مقالات

لیست مقالات بایگانی شده

Torque Profile Optimization of New Hybrid Reluctance Motor Using DOE Response Surface Methodology

Mohammad-Ali Mahmoudpour - Ali Harooni - Mojdeh Hossein Nejadi - Aghil Ghaheri - Ebrahim Afjei

Diagnosing Partial Demagnetization and Static Eccentricity in Surface Mounted Permanent Magnet Synchronous Motor

Mahdi Nikzad - Zahra Nasiri-Gheidari

Resolution Improvement of Hall Effect Gear Tooth Magnetic Encoder

Mahdi Nikzad - Zahra Nasiri-Gheidari

تشخیص خطای عایق بین ورقه‌های هسته استاتور در موتور القایی سه فاز

بهرام نوری - منصور اوجاقی

محاسبه دور بحرانی الکتروموتور دارای یاتاقان های ژورنال

مجتبی جبله

Fuzzy Logic Based Severity Detection of Broken Rotor Bars Using Current and Vibration Analysis

Hamidreza Aghaei - Ebrahim Nikghalb - Omid Khanzadeh

Introducing a New Biased-Flux Permanent Magnet Motor with Enhanced Efficiency and Power Factor

Ali Rahimi Meydani - Sara Beyrami Bigdeli - Mohammad Judaki

ارائه و تحلیل یک پیکربندی بهبودیافته برای ترانسفورمر حالت جامد تک مرحله‌ای برای کاربرد در شبکه‌های توزیع مدرن

حامد مجرد - حسین شایقی - فرزاد صداقتی - سیدجلال سیدشنوا - رضا مهاجری

طراحی یک موتور آهنربای دائم سنکرون برای کاهش ریپل گشتاور جهت استفاده در خودروهای الکتریکی

محمدرضا کوهستانی - عباس شیری

Fast Charging Stations and Battery Swap Stations for Electric Vehicles: A Decision-Making Model

Mohammad Mahdi Gholami - Morteza Kheradmandi - Maziar Karimi

بیشتر

ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1