0% Complete
صفحه اصلی
/
The 5th International Conference on Electrical Machines and Drives
شناسایی پارامترهای موتور القایی خطی دوطرفه اولیه بلند با استفاده از ترکیب روشهای یادگیری تقویتی و استراتژی تکاملی
نویسندگان :
امیرحسین قادری
1
رضا حقمرام
2
1- دانشگاه جامع امام حسین (ع)
2- دانشگاه جامع امام حسین (ع)
کلمات کلیدی :
شناسایی پارامتر،یادگیری تقویتی،استراتژی تکاملی،موتور القایی خطی دوطرفه اولیه بلند،روش ترکیبی
چکیده :
شناسایی دقیق پارامترهای موتور القایی خطی با اولیه بلند و ساختار دوطرفه نقش مهمی در بهینهسازی عملکرد و کنترل آنها ایفا میکند. این مقاله یک روش ترکیبی مبتنی بر یادگیری تقویتی (RL) و استراتژی تکاملی(ES) ارائه میدهد که از مزایای سرعت همگرایی RL و توان اکتشاف ES بهصورت همزمان بهره میبرد. در این مطالعه، مشخصات دقیق موتور، شامل مقاومت استاتور، سلف نشتی و ضریب اثر انتهایی در موتور القایی دوطرفه اولیه بلند، در نظر گرفته شده و فرمولهای تحلیلی نیرو و تلفات بخشهای استاتور، ارائه شده است. روش پیشنهادی RL+ES قادر است با توجه به دینامیک پیچیده موتور، پارامترهای کلیدی را با دقت بالا شناسایی کند و عملکرد بهتری نسبت به استفاده مستقل هر روش نشان میدهد. نتایج شبیهسازی و تحلیل عددی نشان میدهد که روش ترکیبی، خطای شناسایی کمتر، همگرایی سریعتر و قابلیت اکتشاف بهتر را فراهم میکند. نمودارهای مقایسهای خطای شناسایی، تخمین پارامترها و توزیع نیروها، مزایای روش ترکیبی را بهوضوح نشان میدهند و قابلیت استفاده در مسائل عملی کنترل و بهینهسازی موتورهای القایی خطی را تأیید میکنند.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
CNN-Based Location Detection of Static Eccentricity in 5-X Resolver
Mahdi Emadaleslami - Farid Tootoonchian
Electromagnetic Analysis of a New Delta-Type Consequent-Pole IPM Motor for PM Cost Reduction
Amir Ebrahimi Shohani - Mohammadreza Naeimi - Fariba Farrokh - Mohammad Farahzadi - Karim Abbaszadeh
Advancements in Electric Vehicle Charging Optimization: A Survey of Reinforcement Learning Approaches
Mehrshad Shokati - Parisa Mohammadi - Atoosa Amirinian
A Novel Hairpin Winding Layout for High-Speed PMSM to Improve Performance and Safety in Electric Aircraft Applications
Mohammad Sepehr Zamani - Aghil Ghaheri - Ebrahim Afjei
Comparative Performance Analysis of Constant and Variable DC Bus Current CSI-Fed PMSM Drive in a Wide Range of Speed and Torque
Hossein Azizi moghaddam - Amirhossein Ramezankhani
The effect of Stator/Rotor Bifurcations on a PMaSynRM Torque Ripple
Ahmed Sultan - Seyed Ehsan Abdollahi - Sayyed Asghar Gholamian
Halbach-Enhanced Reluctance Magnetic Gear Assisted by Superconductive Flux Channels
Alireza Sohrabzadeh - Aghil Ghaheri
A new development in power transformer fault diagnosis using artificial intelligence models, a review study
Reza Hojjati - Asghar Akbari Azirani
ارائه و تحلیل یک پیکربندی بهبودیافته برای ترانسفورمر حالت جامد تک مرحلهای برای کاربرد در شبکههای توزیع مدرن
حامد مجرد - حسین شایقی - فرزاد صداقتی - سیدجلال سیدشنوا - رضا مهاجری
A Novel Solid-State Fault Current Limiter Based on AC and DC Reactors for Using in Microgrids
Mehdi Firouzi - Morteza Hesami
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 44.5.0