0% Complete
صفحه اصلی
/
The 5th International Conference on Electrical Machines and Drives
شناسایی پارامترهای موتور القایی خطی دوطرفه اولیه بلند با استفاده از ترکیب روشهای یادگیری تقویتی و استراتژی تکاملی
نویسندگان :
امیرحسین قادری
1
رضا حقمرام
2
1- دانشگاه جامع امام حسین (ع)
2- دانشگاه جامع امام حسین (ع)
کلمات کلیدی :
شناسایی پارامتر،یادگیری تقویتی،استراتژی تکاملی،موتور القایی خطی دوطرفه اولیه بلند،روش ترکیبی
چکیده :
شناسایی دقیق پارامترهای موتور القایی خطی با اولیه بلند و ساختار دوطرفه نقش مهمی در بهینهسازی عملکرد و کنترل آنها ایفا میکند. این مقاله یک روش ترکیبی مبتنی بر یادگیری تقویتی (RL) و استراتژی تکاملی(ES) ارائه میدهد که از مزایای سرعت همگرایی RL و توان اکتشاف ES بهصورت همزمان بهره میبرد. در این مطالعه، مشخصات دقیق موتور، شامل مقاومت استاتور، سلف نشتی و ضریب اثر انتهایی در موتور القایی دوطرفه اولیه بلند، در نظر گرفته شده و فرمولهای تحلیلی نیرو و تلفات بخشهای استاتور، ارائه شده است. روش پیشنهادی RL+ES قادر است با توجه به دینامیک پیچیده موتور، پارامترهای کلیدی را با دقت بالا شناسایی کند و عملکرد بهتری نسبت به استفاده مستقل هر روش نشان میدهد. نتایج شبیهسازی و تحلیل عددی نشان میدهد که روش ترکیبی، خطای شناسایی کمتر، همگرایی سریعتر و قابلیت اکتشاف بهتر را فراهم میکند. نمودارهای مقایسهای خطای شناسایی، تخمین پارامترها و توزیع نیروها، مزایای روش ترکیبی را بهوضوح نشان میدهند و قابلیت استفاده در مسائل عملی کنترل و بهینهسازی موتورهای القایی خطی را تأیید میکنند.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
A Comparision Between PID-PSO and Fuzzy-PID Controllers for Controlling a DC Motor Fed with a Buck-Boost Converter with Continuous Input Current and Semi-Quadric Voltage Gain
Nasim Moradmatak - Seyed Hamid Shahalami
Multiple Partial Discharges Detection and Localization in Air-Insulated Substations: Part 2 – Localization Algorithm, Results Analysis, and Impact of Multi-Path Propagation
Morteza Bagheri - Asghar Akbari - Hamid Jahangir
Evaluation of Mechanical Fault’s Severity in Power Transformers by using Maximum Points of FRA Window Curves
Ahmad Vosoughi - Mohammad Hamed Samimi
A High-Power Dual-Transformer-Based Dual Active Bridge Converter Suitable for Electric Vehicles
Milad Babalou - Nazanin Pourmoradi - Hossein Torkaman - Edris Pouresmaeil
Improved Bearing Faults Detection in Induction Motor Through 2-D Convolutional Neural Network
Seyed Javad Mirmohammad Meiguni - Abolfazl Vahedi - Vahid Rahimi Bafrani - Akbar Rahideh
Explainable Machine Learning for Multiclass Fault Diagnosis in Inverter-Driven Permanent Magnet Synchronous Motors
Hooman Aminzadeh Vahedi - Mahsa Panahi Azar
Optimal Design of a Permanent Magnet Synchronous Motor for Elevator Applications by Reducing Torque Ripple
Morteza Khorasani - Seyed-Mahdi Mir-Imani - Seyed-Aliasghar Gholamian
Power Transformers Short Circuit Impedance Calculation Using Energy Method Based on Leakage Flux
Ashkan Teymouri - Behrooz Vahidi
Investigating the Mutual Adhesion Possibility of Electrical Insulation Coatings C-6 and C-5
Zeinab Sadat Sheikholeslami - Hamed Tahanian - Farshad Kiani
Novel Single-phase five-level current source CHB protection topology with SIC switches for induction motor
Amirhossein Ramezankhani - Amir Masoud Nouki - Farzad Bodaghi - Mohammadreza Arabshahi - Sobhan Mohammadian - Davood Arab Khaburi
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1