0% Complete
صفحه اصلی
/
The 4th International Conference on Electrical Machines and Drives
افزایش عملکرد درایو موتور سوئیچ رلوکتانس با استفاده از مبدل چند سطحی
نویسندگان :
سید رضا موسوی اقدم
1
علی رحیمی
2
میلاد بایرامی پیراقوم
3
1- دانشگاه محقق اردبیلی
2- دانشگاه محقق اردبیلی
3- دانشگاه محقق اردبیلی
کلمات کلیدی :
موتور سوئیچ رلوکتانس،مبدل چند سطحی،مبدل NPC،بهبود عملکرد SRM
چکیده :
در میان موتورهای مدرن، موتورهای دارای مغناطیس دائم با انواع مختلف آن، گشتاور و سرعت بالا و همچنین چگالی توان و راندمان بهتری دارند ولی محدودیت منابع مواد مغناطیسی در طبیعت و به دنبال آن هزینه گزاف در تآمین آن ها صنعت گران را مشتاق به یافتن جایگزینی مناسب برای این موتورهای مهم بخصوص در شرایط کارکردی خاص کرده است. موتورهای سوئیچ رلوکتانس به دلیل فوایدی چون ساختار ساده و محکم، هزینه ساخت و تعمیر و نگهداری پایین همواره مورد توجه محققان بوده است. افزایش سطوح ولتاژ و در نتیجه آن کاهش زمان صعود و نزول جریان در سیم پیچیهای موتور سوئیچ رلوکتانس بازده و عملکرد موتور بهبود مییابد. با افزایش سطوح ولتاژ عملکرد و گشتاور موتور سوئیچ رلوکتانس بهبود مییابد. در اینجا به ازای افزایش محدودی در تعداد عناصر الکترونیکی سطوح ولتاژ بیشتری به دست میآید و از این حیث نسبت به مبدلهای با تعداد سطوح مشابه مقرون به صرفه است. با توجه به شبیهسازی که توسط نرمافزار متلب در مورد موتور سوئیچ رلوکتانس سه فاز با مبدل NPC پیشنهادی انجام گرفته، این مبدل نسبت به مبدل NPC مرسوم از دقت بیشتری برخوردار بوده و عملکرد آن بهبود یافته است.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
A Novel of Buck topology for Active Magnetic Bearings used in High-Speed Permanent Magnet Moto
Pedram Pakravan
Introducing a New Biased-Flux Permanent Magnet Motor with Enhanced Efficiency and Power Factor
Ali Rahimi Meydani - Sara Beyrami Bigdeli - Mohammad Judaki
استاندارد IEC60422-2024 و تغییرات ایجاد شده
مهدی بیگدلی بیگدلی - سیدعمیدالدین موسوی
Halbach-Enhanced Reluctance Magnetic Gear Assisted by Superconductive Flux Channels
Alireza Sohrabzadeh - Aghil Ghaheri
A new development in power transformer fault diagnosis using artificial intelligence models, a review study
Reza Hojjati - Asghar Akbari Azirani
Improving the performance of Permanent-Magnet Assisted Synchronous Reluctance Motor used in electric vehicles
Seyed Davood Hoseini robat - ُُSeyed Ebrahimُُُُ Afjei
Performance Comparison of Different Methods of Torque Ripple Reduction for Permanent Magnet-assisted Synchronous Reluctance Motor
Amir Hosein Amiri - Seyed Ehsan Abdollahi - Saeed Hasanzadeh
Comparative Performance Analysis of Constant and Variable DC Bus Current CSI-Fed PMSM Drive in a Wide Range of Speed and Torque
Hossein Azizi moghaddam - Amirhossein Ramezankhani
An Improved Active Feedforward Compensation Based on Model Predictive Control for Electrical Test Bench
Alireza Khalaj - Abolfazl Vahedi - Hossein Azizi-Moghaddam
Design and Optimization of Electromechanical Actuators for Aerospace Applications
Mehmet C. Kulan - Farshid Mahmouditabar - Nick J. Baker
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.6.0