0% Complete
صفحه اصلی
/
The 3rd International Conference on Electrical Machines and Drives
طراحی و تحلیل ژنراتور خطی مغناطیس دائم موتور پیستون آزاد برای خودروهای هیبریدی
نویسندگان :
مه لقا فروغی
1
عباس شیری
2
1- دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
2- دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
کلمات کلیدی :
خودرو هیبریدی،ژنراتور خطی،کفشک موتور،پیستون آزاد،اجزای محدود
چکیده :
امروزه مساله ی آلودگی محیط زیست بخصوص آلودگی هوا به مشکل مهمی تبدیل شده و برای حل این مساله راه حل های مختلفی ارائه شده است. بیشترین میزان آلودگی هوا حاصل از استفاده ی بیش از حد از سوخت های فسیلی توسط خودرو ها است. در این راستا خودروهای هیبریدی که اخیرا مورد توجه محققان قرار گرفته، جایگزین مناسبی برای خودروهای فسیلی است. در این مقاله طراحی یک ژنراتور خطی مغناطیس دائم بعنوان سیستم تولید برق روی خودروهای هیبریدی با موتورهای پیستون آزاد بررسی می شود. برای شبیه سازی از تحلیل اجزای محدود استفاده شده است. در ادامه تاثیر تغییر ابعاد مختلف ژنراتور نظیر فاصله ی دو آهنربا، ابعاد و ساختار کفشک و... برای افزایش ولتاژ مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که موتور با کفشک صاف بهترین خروجی را دارد.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Fast Method for End Winding Leakage Inductance Calculation in Induction Motors
Mohamadreza Soleimani - Moein Farhadian - Hamed Tahanian
Dynamic Grid Search Optimization for ANFIS-Based Wind Turbine Control: Enhancing Efficiency and Adaptability
Ali Najari - Ava Zanir - Maryam Jabari - Mohammad Jabari
Enhanced On-Board Charger Performance Using Model Predictive Control with Interleaved Totem Pole PFC Based on Asymmetrical CLLC Converters
Reza Hamdi - Hossein Torkaman - Amin Amraei
Surrogate-Assisted Reliability Analysis of Traction Induction Machine Used for Urban Bus with Reduced Design Parameters
Amir Hossein Hajizamani - Amir Rashidi - Seyed Morteza Saghaian Nejad
Impact of Bridge and Linear De-Energized Tap Changer on Transformer Short-Circuit Impedance: An Analytical Approach
Mahsa Taghilou - Mojtaba Mirsalim
Stator structural analysis of an in-wheel permanent magnet electric motor for sports utility vehicle (SUV) via multi-physics procedure
Saeed Rostami - Mohsen Nikfar
Sensorless Drive of SynRM using Sliding Mode Observer based on Maximum Torque per Ampere Control Approach
Hadi Ghorbani - Roozbeh Asad - Farzad Bodaghi
Diagnosing Partial Demagnetization and Static Eccentricity in Surface Mounted Permanent Magnet Synchronous Motor
Mahdi Nikzad - Zahra Nasiri-Gheidari
A New Methodology for Design Optimization of Interior Permanent Magnet Motors for Electric Vehicle Applications
Farshad KIANI - Hamed Tahanian
Multiphysics Analysis of the End winding Support System for a Medium Power Air-Cooled Turbo-generator
Behzad Bahrami Joo - Mojtaba Dehghani - Mohsen Nikfar
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1