0% Complete
صفحه اصلی
/
The 3rd International Conference on Electrical Machines and Drives
طراحی و تحلیل ژنراتور خطی مغناطیس دائم موتور پیستون آزاد برای خودروهای هیبریدی
نویسندگان :
مه لقا فروغی
1
عباس شیری
2
1- دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
2- دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
کلمات کلیدی :
خودرو هیبریدی،ژنراتور خطی،کفشک موتور،پیستون آزاد،اجزای محدود
چکیده :
امروزه مساله ی آلودگی محیط زیست بخصوص آلودگی هوا به مشکل مهمی تبدیل شده و برای حل این مساله راه حل های مختلفی ارائه شده است. بیشترین میزان آلودگی هوا حاصل از استفاده ی بیش از حد از سوخت های فسیلی توسط خودرو ها است. در این راستا خودروهای هیبریدی که اخیرا مورد توجه محققان قرار گرفته، جایگزین مناسبی برای خودروهای فسیلی است. در این مقاله طراحی یک ژنراتور خطی مغناطیس دائم بعنوان سیستم تولید برق روی خودروهای هیبریدی با موتورهای پیستون آزاد بررسی می شود. برای شبیه سازی از تحلیل اجزای محدود استفاده شده است. در ادامه تاثیر تغییر ابعاد مختلف ژنراتور نظیر فاصله ی دو آهنربا، ابعاد و ساختار کفشک و... برای افزایش ولتاژ مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که موتور با کفشک صاف بهترین خروجی را دارد.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Calculation of the Air-Gap Field Distribution in Surface-Mounted Permanent-Magnet Synchronous Motors Using the Finite Difference Method
Ali Jamali-Fard - Mojtaba Mirsalim
Evaluation of Mechanical Fault’s Severity in Power Transformers by using Maximum Points of FRA Window Curves
Ahmad Vosoughi - Mohammad Hamed Samimi
Development and Provision of a Novel Infrastructure for Electric Machine Thermal Management
Omid Mahdavi Keshavar - Ehsan Mohammadian - Morteza Feizbakhshi
Torque Profile Enhancement in a Coaxial Magnetic Gear by Modification Shape of Flux Modulator
Alireza Jaferian-Fini - Alireza Sohrabzadeh - Hossein Torkaman - Hamid Ebrahimi
Axial Dual-Flux-Modulator Magnetic Gear Mitigating Yoke Flux Leakage
Aran Shoaei - Qingsong Wang
Acoustic Fault Diagnosis of Rolling Bearings in Induction Motors Using Time-Frequency Image Analysis
Erfan Madadi Mahani - Ahmad Mirabadi - Amir Hossein Karamali - Ali Rezazadeh
Design of Dual-Rotor Dual-Stator Axial-Field Flux-Switching PM Motor with Low-Cogging Torque and Low-Torque Ripple
Fariba Farrokh - Hossein Torkaman - Abolfazl Vahedi - Mahdi Banejad
Proposing an External Rotor In-Hub PM Assisted Synchronous Reluctance Motor for an E-Bike
Reza Nasiri-Zarandi - Ahmadreza Karami-Shahnani - Mohammad Sedigh Toulabi
کاهش ریپل گشتاور در درایو ماژولار موتور سنکرون آهن ربای دائم سنکرون دوازده فاز با سیم پیچی دوبل استاتور
داوود ملکی - ابوالفضل حلوایی نیاسر
Performance Comparison of Predictive Functional Speed Controller Based on Extended State and Sliding Mode Disturbance Observers
Ahmadreza Karami-Shahnani - Mohammad Shokrani - Karim Abbaszadeh - Reza Nasiri-Zarandi
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1