لطفا منتظر بمانید ...
0% Complete
صفحه اصلی
/
The 3rd International Conference on Electrical Machines and Drives
تشخیص عیب میله شکسته در موتورهای القایی سهفاز با تحلیل سیگنال شار پراکندگی بیرونی در حوزه زمان
نویسندگان :
علیرضا قائم پناه
1
فرهاد حق جو
2
علی مصلی نژاد
3
1- Shahid Beheshti University Tehran, Iran
2- Shahid Beheshti University Tehran, Iran
3- Shahid Beheshti University Tehran, Iran
کلمات کلیدی :
عیب میله شکسته،شار پراکندگی بیرونی،نقاط عبور از صفر،عیب خروج از مرکز،سرچ کویل
چکیده :
استفاده از شار پراکندگی بیرونی برای تشخیص عیب در موتورهای القایی سهفاز، به دلیل مزیتهایی مانند استفاده از حسگر ارزان، ساده بودن اجرا و مهاجم نبودن روش، در سالهای اخیر مورد توجه زیادی بوده است. در مقالههای منتشر شده در این زمینه، از تحلیل مولفه های شعاعی یا محوری شار پراکندگی بیرونی در حوزه فرکانس یا فرکانس- زمان برای عیبیابی استفاده شده و ویژگیهای حوزه زمان این سیگنالها مورد بررسی واقع نشده است. در این مقاله، روش جدیدی برای تشخیص عیب میله شکسته در موتورهای القایی سهفاز قفس سنجابی، با استفاده از محاسبه اختلاف زمان بین نقاط عبور از صفر متوالی در مولفه شعاعی شار پراکندگی بیرونی، پیشنهاد شده است. منحنی تغییرات این اختلاف زمانها، در حالت سالم و عیب میله شکسته، کاملا از هم متمایز هستند. زمانی که سیگنال شار پراکندگی بیرونی در حوزه فرکانس تحلیل میشود، عیب خروج از مرکز دینامیک میتواند به اشتباه نمایانگر عیب میله شکسته باشد. این در حالیست که با استفاده از روش پیشنهادی، میتوان عیوب میله شکسته و خروج از مرکز دینامیک را به سادگی از هم تفکیک کرد. آزمایشها با استفاده از یک موتور القایی سه فاز، 3 اسب بخار 4 قطب انجام شده است.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Calculation of the Air-Gap Field Distribution in Surface-Mounted Permanent-Magnet Synchronous Motors Using the Finite Difference Method
Ali Jamali-Fard - Mojtaba Mirsalim
Open-Circuit Fault Diagnosis of Fault-Tolerant DAB Converter for Improving Smart Transformers Reliability using 1-D CNN
Peyman Sheikh Ghomi - Milad Babalou - Hossein Torkaman
Torque Fluctuation Minimization in PMa-SynRM Using Enhanced Field-Oriented Control by Genetic Algorithm Optimized Current Harmonic Injection
Hossein Dehghan-Niri - Ahmadreza Karami-Shahnani - Karim Abbaszadeh - Reza Nasiri-Zarandi - Mohammad Sedigh Toulabi
Optimization and Comparative Study of Wireless Power Transfer Topologies for Electric Vehicles
Mohammad Neginaji - Aghil Ghaheri - Ebrahim Afjei
Fault-Tolerant Control and Torque Ripple Reduction of a Fully Modular Six-Phase Asymmetric Open-End Winding PMSM Drive
Abolfazl Halvaei Niasar
A Robust Variable Reluctance Synchro Design for Operation under Static Eccentricity
Mohammad Ali Razavi - Zahra Nasiri-Gheidari - Farid Tootoonchian
A Novel Hairpin Winding Layout for High-Speed PMSM to Improve Performance and Safety in Electric Aircraft Applications
Mohammad Sepehr Zamani - Aghil Ghaheri - Ebrahim Afjei
A Novel Solid-State Fault Current Limiter Based on AC and DC Reactors for Using in Microgrids
Mehdi Firouzi - Morteza Hesami
A Two-stage Isolated Bidirectional AC-DC-DC Converter with Soft Switching Operation
Reza Takarli - Younes Hosseini Ashtiani - Amirhossein Khanahmadi - Mohamadmahdi ُShahbazi - Ebrahim Afjei
Optimal Design for Enhanced Torque and Efficiency of a Dual-Stator Dual-Rotor Axial-Flux Switching PM Motor for Lightweight EVs
Mohammad Farahzadi - Mohammadreza Naeimi - Amir Ebrahimi Shohani - Fariba Farrokh - Mohammad Sedigh Toulabi - Karim Abbaszadeh
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 44.8.1