0% Complete
صفحه اصلی
/
The 4th International Conference on Electrical Machines and Drives
حفاظت ترنسفورماتور قدرت با استفاده از یک رله تفاضلی تطبیقی چند-ناحیهای
نویسندگان :
حسین حاجیان
1
سجاد توحیدی
2
1- استاد گروه برق دانشگاه آزاد اسلامی بستان آباد
2- دانشگاه تبریز
کلمات کلیدی :
اشباع ترانسفورماتور جریان (CT)،جریان هجومی،رله دیفرانسیل چند ناحیه ای،حفاظت ترانسفورماتور قدرت
چکیده :
در این مقاله یک رویکرد تطبیقی جدید برای بهبود عملکرد رله تفاضلی ترانسفورمر قدرت ارائه میشود. رویکرد پیشنهادی خطاها و اغتشاشات داخلی را بر اساس ترژکتوری (ردیابی )جریان تفاضلی و فاکتورهای وزن وابسته به مکان هندسی جریان تفاضلی در منحنی مشخصه رله تشخیص می دهد. مشخصه متعارف تفاضلی شیب-دوگانه به سه ناحیه کاری با فاکتورهای وزن متناظر تقسیم میشود. از دو ناحیه کنترلی دیگر، که نواحی تشخیص اشباع ترانسفورمر-جریان (CT) و جریان هجومی هستند، برای پیشگیری از عملکرد نادرست رله پیشنهادی در نواحی اشباع CT و هجومی استفاده می شود. همچنین، ترکیبی از واحدهای تفاضلی فاز، به عنوان یک تکنیک جدید برای کاهش زمان بهره برداری رله معرفی شده است. رله پیشنهادی به سرعت همه خطاهای داخلی مورد مطالعه را تشخیص می دهد، در حالی که در مدت برقدار شدن ترانسفورمر و اشباع CT به دلیل خطاهای خارجی پایدار باقی میماند. به منظور ارزیابی عملکرد رله پیشنهادی، یک ترانسفورمر واقعی 230/63 kV با استفاده از PSCAD/EMTDC مورد شبیه سازی قرار گرفت. مطالعات گسترده شبیه سازی نشان دادند که رویکرد پیشنهادی، طرح حفاظت تفاضلی سریع تر و هوشمندتری را سبب می گردد.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Comparative Study of Alternative-Pole Flux Switching and Inter-Modular Biased-Flux Permanent Magnet Motors
Mohammad Afrank - Alireza Eikani - Ehsan Farmahini Farahani - Mojtaba Mirsalim
A Comparative Review on Transformer Sound and Vibration Monitoring Methods Interpretation for Transformer Fault Prognosis Using Acoustic Signals
Ashkan Teymouri
Fault diagnosis modeling of permanent magnet motors: inter-turn short circuit (ITSC) faults
Reza Heibati - Ramin Alipour-Sarabi - Seyed Mohammad Taghi Bathaee
Torque Profile Optimization of New Hybrid Reluctance Motor Using DOE Response Surface Methodology
Mohammad-Ali Mahmoudpour - Ali Harooni - Mojdeh Hossein Nejadi - Aghil Ghaheri - Ebrahim Afjei
Low-Cost Semi-Hard Material in High-Speed 6/2 Switched Reluctance Motor For Eliminate Torque Dead-Zone and Torque Enhancement
Aydin Yousefi Javid - Alireza Sohrabzadeh - Hossein Torkaman
Reliability and Lifetime Analysis on Permanent Magnet Motors in Elevator: Case Study PMA-SynRM & IPMSM
Ali Amini - MohammadSadegh KhajueeZadeh - Abolfazl Vahedi
Electromagnetic Analysis of a New Delta-Type Consequent-Pole IPM Motor for PM Cost Reduction
Amir Ebrahimi Shohani - Mohammadreza Naeimi - Fariba Farrokh - Mohammad Farahzadi - Karim Abbaszadeh
Analyzing DC Bus Voltage Fluctuations Under Abnormal Load Conditions in Electric Vehicles
Mohammad Hossein Mousavi - Hassan Moradi - Amin Mahmoudi
Active Equalization for an Integrated Bidirectional Electric Vehicle Charger Using a Hybrid Model Predictive and Reinforcement Learning Framework
Peyman Bayat - Pezhman Bayat
استاندارد IEC60422-2024 و تغییرات ایجاد شده
مهدی بیگدلی بیگدلی - سیدعمیدالدین موسوی
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.6.0