0% Complete
صفحه اصلی
/
The 5th International Conference on Electrical Machines and Drives
طراحی یک موتور آهنربای دائم سنکرون برای کاهش ریپل گشتاور جهت استفاده در خودروهای الکتریکی
نویسندگان :
محمدرضا کوهستانی
1
عباس شیری
2
1- دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
2- دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
کلمات کلیدی :
موتور الکتریکی سنکرون آهنربا دائم،خودروی الکتریکی،شار مغناطیسی شعاعی،توزیع چگالی شار،گشتاور استاتیکی،مغناطیس زدایی،گشتاور دندانه
چکیده :
در این مقاله⸲ یک موتور سنکرون آهن ربا دائم دفنی v شکل جهت استفاده در خودروهای الکتریکی طراحی و تحلیل شده است. به منظور حذف بخش قابل توجهی از هارمونیک ها، کاهش تلفات اهمی⸲ کاهش وزن و افزایش بهره وری⸲ استاتور این ماشین از سیم پیچی دو طبقه و بصورت گام کسری استفاده شده است. با بکارگیری محاسبات و روابط حاکم بر ماشین های الکتریکی، ابعاد ساختاری و مشخصات تغذیه این موتور جهت تامین گشتاوری برابر 95 نیوتن متر در سرعت نامی 2200 دور در دقیقه ارائه شده است. در ادامه به کمک روش اجزای محدود به شبیه-سازی ماشین الکتریکی طراحی شده پرداخته و یک ارزیابی جامع از منظر چگالی شار فاصله هوایی، حالت مغناطیس زدایی، مقدار متوسط گشتاور خروجی، گشتاور دندانه، راندمان و ضریب قدرت انجام شده است. نهایتا با مقایسه و تحلیل نتایج شبیه سازی، نتایج طراحی تایید می شود.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
A Multi-objective and Multi level Optimization of IPMSM Case Study Dynamometer
Ali Amini - MohammadSadegh KhajueeZadeh - Abolfazl Vahedi
Effect of Slot and Pole Combination on the Efficiency of a Permanent Magnet BLDC Motor
Ali Zibarzani - Zahra Nasiri Gheidari
A Field-Oriented Internal Model Control Method for Brushless Doubly-Fed Induction Machines
Hamidreza Mosaddegh-Hesar - Xiaodong Liang - Hossein Abootorabi Zarchi - Mohammad Ali Salahmanesh
Explainable Machine Learning for Multiclass Fault Diagnosis in Inverter-Driven Permanent Magnet Synchronous Motors
Hooman Aminzadeh Vahedi - Mahsa Panahi Azar
Comparative Study of Alternative-Pole Flux Switching and Inter-Modular Biased-Flux Permanent Magnet Motors
Mohammad Afrank - Alireza Eikani - Ehsan Farmahini Farahani - Mojtaba Mirsalim
Design of Axial-Field Flux-Switching PM Modular- Machine by The Approach of Identifying Suppressing Cogging Torque
Fariba Farrokh - Abolfazl Vahedi - Hossein Torkaman - Vahid Zamani Faradonbeh - Mohammad Sadegh Naghash - Mahdi Banejad
Partial Discharge Pulse Shape Characteristics as a Tool for Diagnosing Insulation Faults on High Voltage Rotating Machines
Asghar Akbari azirani - Mohammad Rahimi - Azadeh Mohsenian
A Comparative Study of Foucault Brake System to Consider the Effect of Disc Shape and Material for Increasing Eddy Current Loss and Braking Torque
Hamed Nazifi - Alireza Namnabat - Aref Doroudi
Optimization and Enhancing the Torque Profile of a Novel Double-Layer Radial-Flux Magnetic Gear Using a DOE Method
Mohammad Mardani - Mahdi Abolghasemi - Aghil Ghaheri - Seyyed Ebrahim Afjei
Advanced Sensorless Control and Torque Optimization for Switched Reluctance Motors: A Cost-Effective Approach
Masoud Izadi - Bagher Khademhamedani - Nahid Izadi
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1