لطفا منتظر بمانید ...
0% Complete
صفحه اصلی
/
The 5th International Conference on Electrical Machines and Drives
طراحی یک موتور آهنربای دائم سنکرون برای کاهش ریپل گشتاور جهت استفاده در خودروهای الکتریکی
نویسندگان :
محمدرضا کوهستانی
1
عباس شیری
2
1- دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
2- دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
کلمات کلیدی :
موتور الکتریکی سنکرون آهنربا دائم،خودروی الکتریکی،شار مغناطیسی شعاعی،توزیع چگالی شار،گشتاور استاتیکی،مغناطیس زدایی،گشتاور دندانه
چکیده :
در این مقاله⸲ یک موتور سنکرون آهن ربا دائم دفنی v شکل جهت استفاده در خودروهای الکتریکی طراحی و تحلیل شده است. به منظور حذف بخش قابل توجهی از هارمونیک ها، کاهش تلفات اهمی⸲ کاهش وزن و افزایش بهره وری⸲ استاتور این ماشین از سیم پیچی دو طبقه و بصورت گام کسری استفاده شده است. با بکارگیری محاسبات و روابط حاکم بر ماشین های الکتریکی، ابعاد ساختاری و مشخصات تغذیه این موتور جهت تامین گشتاوری برابر 95 نیوتن متر در سرعت نامی 2200 دور در دقیقه ارائه شده است. در ادامه به کمک روش اجزای محدود به شبیه-سازی ماشین الکتریکی طراحی شده پرداخته و یک ارزیابی جامع از منظر چگالی شار فاصله هوایی، حالت مغناطیس زدایی، مقدار متوسط گشتاور خروجی، گشتاور دندانه، راندمان و ضریب قدرت انجام شده است. نهایتا با مقایسه و تحلیل نتایج شبیه سازی، نتایج طراحی تایید می شود.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Analytical Modeling of Synchronous Reluctance Machines with Finite Rotor Ferromagnetic Permeability
Mehdi Aliahmadi - Jafar Milimonfared - Javad Shokrollahi Moghani
Optimum Selection of Distribution Transformers for Tropical Regions Considering Thermal Aging
Hossein Amini - Mohammad Hamed Samimi - Amir Abbas Shayegani Akmal
Study of Flux Switching Machine Rotors from EMF Harmonic Components Point of View for Direct Drive wind power Application and Design of a new Topology with Double Rotor & Toroidal Coil
Rouhollah Rouhani - Alireza Rouhani
A Fast and Accurate Analytical Model for Performance Calculation of WR Synchros Based on Field Reconstruction Method
Mohammad Reza Eesazadeh - Zahra Nasiri Gheidari
Three-Dimensional Thermal Analysis of a Rotor-Excited Axial Flux Switching Permanent Magnet Machine by Computational Fluid Dynamics Method
Pedram Dehgosha - Ali Zarghani - Hossein Torkaman - Aghil Ghaheri
A data-driven load shedding method based on generative adversarial networks considering missing data and unlearned fault
Nazanin Pourmoradi - Sasan Azad - Mohammadtaghi Ameli
Low-Cost Semi-Hard Material in High-Speed 6/2 Switched Reluctance Motor For Eliminate Torque Dead-Zone and Torque Enhancement
Aydin Yousefi Javid - Alireza Sohrabzadeh - Hossein Torkaman
A New Method for Fast and Accurate Calculation of Saturation Curves for Large Synchronous Generators
Farshad Kiani - Hamed Tahanian
Comparative Study of Shield Placement to Mitigate the Stray Loss of Power Transformers Based on 3D-FEM Simulation
Mahsa Taghilou - Mojtaba Mirsalim - Morteza Eslamian - Ashkan Teymouri
Reduction of cogging torque in Ring Winding Axial Flux Permanent Magnet Motor with Soft Magnetic Composite
Hamidreza Haghighat - Mohammad Bapiri - Abolfazl Vahedi
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت همایش ها و جشنواره ها - نگارش 44.11.0