0% Complete
صفحه اصلی
/
The 5th International Conference on Electrical Machines and Drives
تشخیص خطای عایق بین ورقههای هسته استاتور در موتور القایی سه فاز
نویسندگان :
بهرام نوری
1
منصور اوجاقی
2
1- دانشگاه زنجان
2- دانشگاه زنجان
کلمات کلیدی :
تشخیص خطا،خطای عایق بین ورقهها،هسته استاتور،روش غیرتهاجمی،موتور القایی سه فاز
چکیده :
وقوع خطای موضعی در پوشش عایقی ورقههای هسته استاتور باعث ایجاد نقطه داغ در آن میشود و این امر خود موجب رشد و گسترش محدوده خطا میگردد تا اینکه ماشین الکتریکی به دلیل افزایش بیشازحد دما دچار شکست کامل گردد. هدف این مقاله ارائه روشی غیرتهاجمی و قابل اجرا بصورت آنلاین برای تشخیص خطای موضعی عایق بین ورقههای (IILD) هسته استاتور در موتورهای القایی سه فاز است. برای مدلسازی و شبیهسازی موتور القایی سه فاز قفس سنجابی در حالت سالم و خطای IILD از روش اجزای محدود استفاده میشود. سپس، طیف فرکانس جریان استاتور حاصله از شبیهسازی در شرایط سالم و خطای IILD مقایسه میشوند. نتیجه مقایسه حاکی از تغییر دامنه برخی هارمونیکهای موجود در اثر وقوع خطای IILD است. در ادامه نتایج شبیهسازی برای تعیین میزان تأثیر شدت خطای IILD، سطح بار موتور و ولتاژ تغذیه نامتعادل بر روی دامنه هارمونیکهای متاثر از خطای IILD به کار میرود تا مناسبترین هارمونیک بهعنوان شاخص خطای IILD انتخاب شود. شرایط خطای IILD مشابه در هسته استاتور موتور القایی واقعی در آزمایشگاه ایجاد شده جریان استاتور آن نمونهبرداری و طیف فرکانس آن تعیین میگردد. بررسی هارمونیکهای مرتبط با خطای IILD حاکی از تطابق نتایج آزمایشگاهی با نتایج شبیهسازی است.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Impact of Tap Changer Configurations on Short-Circuit Inductance of a Transformer: An Analytical Approach
Mahsa Taghilou - Mojtaba Mirsalim
Rotor Contour Modification of Variable Reluctance Resolver
Ali Hazrati-Hezejan - Aref Molaei - Ramin Alipour-Sarabi
Fast Charging Stations and Battery Swap Stations for Electric Vehicles: A Decision-Making Model
Mohammad Mahdi Gholami - Morteza Kheradmandi - Maziar Karimi
A Novel of Buck topology for Active Magnetic Bearings used in High-Speed Permanent Magnet Moto
Pedram Pakravan
Design and Optimization of Electromechanical Actuators for Aerospace Applications
Mehmet C. Kulan - Farshid Mahmouditabar - Nick J. Baker
Investigation study of Injecting Numerous DGs in IEEE 69 – bus Radial Networks Using Enhanced PSO and Ant Lion Optimization Algorithms
Ali Altahir - Ahmed Rahim Ali - Shamam Alwash - Murtadha Al-Kaabi
An Integrated Design and Simulation Framework for Hybrid Electric Vehicle: A Case Study on the Logan Vehicle Platform
AmirHossein Azad - David Flynn
A Novel Analytical-Numerical Approach Based on Air-Gap Flux Density Distribution Function for Optimal Design of Permanent Magnet Linear Synchronous Generator
Ehsan Akbari - Milad Samady Shadlu
3D FE modeling and calculation of electromagnetic torque and eddy current loss in the end region of large synchronous generators
Moein Farhadian - Farshad KIANI - AmirAbbas Vahaj - Hamed Tahanian
Receiving Power Prediction in Wireless Power Transfer Systems Using Deep Learning
Ahmad Sasani - Reza Keypour - Ebrahim Afjei
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1