0% Complete
صفحه اصلی
/
The 4th International Conference on Electrical Machines and Drives
کاهش ریپل گشتاور در درایو ماژولار موتور سنکرون آهن ربای دائم سنکرون دوازده فاز با سیم پیچی دوبل استاتور
نویسندگان :
داوود ملکی
1
ابوالفضل حلوایی نیاسر
2
1- University of Kashan
2- University of Kashan
کلمات کلیدی :
درایو،موتور PMSM دوازدهفاز با سیمپیچی دوبل استاتور،اینورتر پل H،قابلیت اطمینان،کنترلکننده تناسبی-رزونانسی،کنترل تحملپذیر خطا
چکیده :
در درایوهای الکتریکی سیستم های پیشرانه دریایی به ویژه در شناورهای زیرسطحی، موتورهای PMSM چندفاز برای افزایش قابلیت اطمینان، به ویژه در کاربردهای توان بالا، بسیار مورد توجه هستند. در این مقاله، به بررسی استفاده از موتور PMSM دوازدهفاز با سیمپیچی دوبل استاتور پرداخته میشود که در آن دو سیمپیچی هر فاز استاتور در دو بخش قرینه نسبت به مرکز استاتور قرار دارند. تغذیه هر سیمپیچ توسط یک اینورتر تکفاز پل H انجام گردیده و کنترل هر دو اینورتر پل H یک فاز هم توسط یک میکروکنترلر اختصاصی انجام میشود. با توجه به مستقل بودن سیستم کنترل (میکروکنترلر) هر فاز از سایر فازها، از روشهای مدلسازی در دستگاه dq نمیتوان استفاده نمود و لذا مدلسازی در دستگاه ساکن 12 فاز انجام میگردد. همچنین به همین دلیل از روشهای کنترل برداری که سیستم کنترل نیازمند داشتن مقادیر جریانهای d و q هست نیز نمیتوان استفاده کرد. از طرفی دیگر، با توجه به غیرسینوسی بودن ولتاژهای ضدمحرکه هر فاز، جهت کاهش ریپل گشتاور از روش تزریق جریان هارمونیکی برای هر فاز بهصورت مستقل استفاده میشود و در این راستا از کنترلکنندههای جریان شبه تناسبی – رزونانسی استفاده میگردد. نتایج تحلیلهای تئوریک انجام شده، با شبیهسازی نرمافزاری صحهگذاری میگردند.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Investigation study of Injecting Numerous DGs in IEEE 69 – bus Radial Networks Using Enhanced PSO and Ant Lion Optimization Algorithms
Ali Altahir - Ahmed Rahim Ali - Shamam Alwash - Murtadha Al-Kaabi
Sensorless Control of Synchronous Reluctance Motors Based on Newton-Raphson Iteration Algorithm
Behnam Nikmaram - Mahdi S. Mousavi - Zahra Khalaji - S. Alireza Davari - Jose Rodriguez - Mehdi Fazeli
A Comprehensive DOE-Optimization Method of Coaxial Magnetic Coupling for Aircraft Applications
Fariba Farrokh - Aghil Ghaheri - Ebrahim Afjei
Performance Evaluation of Variable Reluctance Linear Resolver Based on the Hybrid Model Across a Wide Velocity Range
Roozbeh Gholizadeh-Miankoh - Zahra Nasiri Gheidari - Farid Tootoonchian - Hashem Oraee
تعیین تعداد برجستگی بهینه در رتور ریزالور رلوکتانس متغیر لولهای با استفاده از روش مدار معادل مغناطیسی
فاطمه زارع - فرید توتونچیان
شناسایی جامع و هوشمند خطاهای ترکیبی در موتورهای القایی قفس سنجابی
سید حمید رفیعی - منصور اوجاقی - مهدی صبوری
Fuzzy Logic Based Severity Detection of Broken Rotor Bars Using Current and Vibration Analysis
Hamidreza Aghaei - Ebrahim Nikghalb - Omid Khanzadeh
Robust Wireless Power Transfer by Self-Oscillating Controlled Inverter and Circular Pads
Alireza Eikani - Mohammad Amirkhani - Hossein Jafari - Sadegh Vaez-Zadeh - Mojtaba Mirsalim - Davood Arab Khaburi
A New Hybrid Y-Type Rotor Topology for High-Performance Coaxial Magnetic Gear
Mojtaba Malakooti Khaledi - Seyed Ahmadreza Afsari Kashani
کنترل برداری با استفاده از کنترل کننده مدلغزشی برای موتور القایی تک فاز بدون حسگر سرعت با وجود نامعینی های پارامتری موتور
علی جعفری - مهرداد غلامی
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.6.0