لطفا منتظر بمانید ...
0% Complete
صفحه اصلی
/
The 4th International Conference on Electrical Machines and Drives
کاهش ریپل گشتاور در درایو ماژولار موتور سنکرون آهن ربای دائم سنکرون دوازده فاز با سیم پیچی دوبل استاتور
نویسندگان :
داوود ملکی
1
ابوالفضل حلوایی نیاسر
2
1- University of Kashan
2- University of Kashan
کلمات کلیدی :
درایو،موتور PMSM دوازدهفاز با سیمپیچی دوبل استاتور،اینورتر پل H،قابلیت اطمینان،کنترلکننده تناسبی-رزونانسی،کنترل تحملپذیر خطا
چکیده :
در درایوهای الکتریکی سیستم های پیشرانه دریایی به ویژه در شناورهای زیرسطحی، موتورهای PMSM چندفاز برای افزایش قابلیت اطمینان، به ویژه در کاربردهای توان بالا، بسیار مورد توجه هستند. در این مقاله، به بررسی استفاده از موتور PMSM دوازدهفاز با سیمپیچی دوبل استاتور پرداخته میشود که در آن دو سیمپیچی هر فاز استاتور در دو بخش قرینه نسبت به مرکز استاتور قرار دارند. تغذیه هر سیمپیچ توسط یک اینورتر تکفاز پل H انجام گردیده و کنترل هر دو اینورتر پل H یک فاز هم توسط یک میکروکنترلر اختصاصی انجام میشود. با توجه به مستقل بودن سیستم کنترل (میکروکنترلر) هر فاز از سایر فازها، از روشهای مدلسازی در دستگاه dq نمیتوان استفاده نمود و لذا مدلسازی در دستگاه ساکن 12 فاز انجام میگردد. همچنین به همین دلیل از روشهای کنترل برداری که سیستم کنترل نیازمند داشتن مقادیر جریانهای d و q هست نیز نمیتوان استفاده کرد. از طرفی دیگر، با توجه به غیرسینوسی بودن ولتاژهای ضدمحرکه هر فاز، جهت کاهش ریپل گشتاور از روش تزریق جریان هارمونیکی برای هر فاز بهصورت مستقل استفاده میشود و در این راستا از کنترلکنندههای جریان شبه تناسبی – رزونانسی استفاده میگردد. نتایج تحلیلهای تئوریک انجام شده، با شبیهسازی نرمافزاری صحهگذاری میگردند.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Calculation of the Air-Gap Field Distribution in Surface-Mounted Permanent-Magnet Synchronous Motors Using the Finite Difference Method
Ali Jamali-Fard - Mojtaba Mirsalim
Mitigation of low-frequency oscillations at light loads in inverter-fed induction motors under constant V/f control
Mohammad Khalilzadeh - Pooya Ghani - Hamidreza Hafezi
Performance Comparison of Different Methods of Torque Ripple Reduction for Permanent Magnet-assisted Synchronous Reluctance Motor
Amir Hosein Amiri - Seyed Ehsan Abdollahi - Saeed Hasanzadeh
Comparative Study and Performance Analysis of Axial Flux Permanent Magnet Motors for Electric Bicycle Applications
Ali akbar Ebrahimian - Seyed Abolfazl Davodi Amrei - Seyed Ehsan Abdollahi - Abdolreza Sheikholeslami - Jafar Adabi
Design and Optimization of the Rotor Configuration of a PM-assisted Synchronous Reluctance Machine
Amir hosein Amiri - Seyed Ehsan Abdolahi - Saeed Hasanzadeh
Multiphysics Analysis of Stator and Frame in a Medium-power Induction motor
Behzad Bahrami Joo - Mohsen Nikfar
A Comparative Study of Foucault Brake System to Consider the Effect of Disc Shape and Material for Increasing Eddy Current Loss and Braking Torque
Hamed Nazifi - Alireza Namnabat - Aref Doroudi
Winding Selection For Wound-Rotor PCB Resolver
Saeed Hajmohammadi - Zahra Nasiri Gheidari
Design of PM-Assissteded Rotor Alongside Pole Shoes in Reluctance Magnetic Gear for Torque Enhancement
Alireza Sohrabzadeh - Alireza Jaferian-Fini - Hossein Torkaman - Hamid Ebrahimi
Performance Evaluation of PMSM and BLDC Motors in Different Operating Scenarios Based Slide Mode Control
Ali Abdul Razzaq Altahir - Mohammed Albaker Abed - Abduljabbar Hanfesh - Ahmed Abdulhadi Ahmed
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت همایش ها و جشنواره ها - نگارش 44.11.0