0% Complete
صفحه اصلی
/
The 4th International Conference on Electrical Machines and Drives
کاهش ریپل گشتاور در درایو ماژولار موتور سنکرون آهن ربای دائم سنکرون دوازده فاز با سیم پیچی دوبل استاتور
نویسندگان :
داوود ملکی
1
ابوالفضل حلوایی نیاسر
2
1- University of Kashan
2- University of Kashan
کلمات کلیدی :
درایو،موتور PMSM دوازدهفاز با سیمپیچی دوبل استاتور،اینورتر پل H،قابلیت اطمینان،کنترلکننده تناسبی-رزونانسی،کنترل تحملپذیر خطا
چکیده :
در درایوهای الکتریکی سیستم های پیشرانه دریایی به ویژه در شناورهای زیرسطحی، موتورهای PMSM چندفاز برای افزایش قابلیت اطمینان، به ویژه در کاربردهای توان بالا، بسیار مورد توجه هستند. در این مقاله، به بررسی استفاده از موتور PMSM دوازدهفاز با سیمپیچی دوبل استاتور پرداخته میشود که در آن دو سیمپیچی هر فاز استاتور در دو بخش قرینه نسبت به مرکز استاتور قرار دارند. تغذیه هر سیمپیچ توسط یک اینورتر تکفاز پل H انجام گردیده و کنترل هر دو اینورتر پل H یک فاز هم توسط یک میکروکنترلر اختصاصی انجام میشود. با توجه به مستقل بودن سیستم کنترل (میکروکنترلر) هر فاز از سایر فازها، از روشهای مدلسازی در دستگاه dq نمیتوان استفاده نمود و لذا مدلسازی در دستگاه ساکن 12 فاز انجام میگردد. همچنین به همین دلیل از روشهای کنترل برداری که سیستم کنترل نیازمند داشتن مقادیر جریانهای d و q هست نیز نمیتوان استفاده کرد. از طرفی دیگر، با توجه به غیرسینوسی بودن ولتاژهای ضدمحرکه هر فاز، جهت کاهش ریپل گشتاور از روش تزریق جریان هارمونیکی برای هر فاز بهصورت مستقل استفاده میشود و در این راستا از کنترلکنندههای جریان شبه تناسبی – رزونانسی استفاده میگردد. نتایج تحلیلهای تئوریک انجام شده، با شبیهسازی نرمافزاری صحهگذاری میگردند.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Neural Network-Based Prediction of AC Losses and Performance in High-Speed PMSM with Hairpin Winding
Mohammad Sepehr Zamani - Aghil Ghaheri - Ebrahim Afjei
Investigation of a Biased-Flux Halbach-Configured Permanent Magnet Motor
Sara Beyrami Bigdeli - Mohammad Judaki - Ali Rahimi Meydani
Performance Comparison of Predictive Functional Speed Controller Based on Extended State and Sliding Mode Disturbance Observers
Ahmadreza Karami-Shahnani - Mohammad Shokrani - Karim Abbaszadeh - Reza Nasiri-Zarandi
Advancements in Electric Vehicle Charging Optimization: A Survey of Reinforcement Learning Approaches
Mehrshad Shokati - Parisa Mohammadi - Atoosa Amirinian
3D FE modeling and calculation of electromagnetic torque and eddy current loss in the end region of large synchronous generators
Moein Farhadian - Farshad KIANI - AmirAbbas Vahaj - Hamed Tahanian
Performance Evaluation of PMSM and BLDC Motors in Different Operating Scenarios Based Slide Mode Control
Ali Abdul Razzaq Altahir - Mohammed Albaker Abed - Abduljabbar Hanfesh - Ahmed Abdulhadi Ahmed
A Novel Hybrid V- and Spoke-type PM Magnetic Gear
Mojtaba Malakooti Khaledi - Seyed Ahmadreza Afsari Kashani
A Novel Dual-PM Flux Reversal Machine With Halbach Array Magnets in Stator Slots
Behzad Aslani - Seyed Ehsan Abdollahi - Seyed Asghar Gholamian
A Novel Non-Isolated DC–DC Converter with Hybrid Inductor–Capacitor Stages for High-Gain EV Application
Seyed Moein Mortezaie - Mohammad Sarvi
Determination of the Permissible Range for Surface Resistance of the Outer Corona Protection Systems in High Voltage Electric Machines
Hamed Tahanian - Zeinab Sadat Sheikholeslami - Moein Farhadian - AmirAbbas Vahaj - Farshad Kiani
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1