0% Complete
صفحه اصلی
/
The 4th International Conference on Electrical Machines and Drives
کاهش ریپل گشتاور در درایو ماژولار موتور سنکرون آهن ربای دائم سنکرون دوازده فاز با سیم پیچی دوبل استاتور
نویسندگان :
داوود ملکی
1
ابوالفضل حلوایی نیاسر
2
1- University of Kashan
2- University of Kashan
کلمات کلیدی :
درایو،موتور PMSM دوازدهفاز با سیمپیچی دوبل استاتور،اینورتر پل H،قابلیت اطمینان،کنترلکننده تناسبی-رزونانسی،کنترل تحملپذیر خطا
چکیده :
در درایوهای الکتریکی سیستم های پیشرانه دریایی به ویژه در شناورهای زیرسطحی، موتورهای PMSM چندفاز برای افزایش قابلیت اطمینان، به ویژه در کاربردهای توان بالا، بسیار مورد توجه هستند. در این مقاله، به بررسی استفاده از موتور PMSM دوازدهفاز با سیمپیچی دوبل استاتور پرداخته میشود که در آن دو سیمپیچی هر فاز استاتور در دو بخش قرینه نسبت به مرکز استاتور قرار دارند. تغذیه هر سیمپیچ توسط یک اینورتر تکفاز پل H انجام گردیده و کنترل هر دو اینورتر پل H یک فاز هم توسط یک میکروکنترلر اختصاصی انجام میشود. با توجه به مستقل بودن سیستم کنترل (میکروکنترلر) هر فاز از سایر فازها، از روشهای مدلسازی در دستگاه dq نمیتوان استفاده نمود و لذا مدلسازی در دستگاه ساکن 12 فاز انجام میگردد. همچنین به همین دلیل از روشهای کنترل برداری که سیستم کنترل نیازمند داشتن مقادیر جریانهای d و q هست نیز نمیتوان استفاده کرد. از طرفی دیگر، با توجه به غیرسینوسی بودن ولتاژهای ضدمحرکه هر فاز، جهت کاهش ریپل گشتاور از روش تزریق جریان هارمونیکی برای هر فاز بهصورت مستقل استفاده میشود و در این راستا از کنترلکنندههای جریان شبه تناسبی – رزونانسی استفاده میگردد. نتایج تحلیلهای تئوریک انجام شده، با شبیهسازی نرمافزاری صحهگذاری میگردند.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Integrated Simulation of an E-Bike Powertrain and Vehicle Dynamics Using MATLAB/Simulink
ِDanial Gharibi - Mojtaba Mirsalim
Dynamic Grid Search Optimization for ANFIS-Based Wind Turbine Control: Enhancing Efficiency and Adaptability
Ali Najari - Ava Zanir - Maryam Jabari - Mohammad Jabari
Dual-Input/Dual-Output Axial-Flux Flux-Focusing Magnetic Gear: A New Approach for Symmetrical Torque Transmission
Ali Hosseini-Fard - Seyed Hamid Shahalami - Esmaeil Fallah Choolabi
Mitigation of low-frequency oscillations at light loads in inverter-fed induction motors under constant V/f control
Mohammad Khalilzadeh - Pooya Ghani - Hamidreza Hafezi
Optimal Adaptive Robust Pitch Controller Specifically Designed for The National Renewable Energy Laboratory Wind Turbine Mode
Pedram Pakravan
Design of Axial-Field Flux-Switching PM Modular- Machine by The Approach of Identifying Suppressing Cogging Torque
Fariba Farrokh - Abolfazl Vahedi - Hossein Torkaman - Vahid Zamani Faradonbeh - Mohammad Sadegh Naghash - Mahdi Banejad
Stator structural analysis of an in-wheel permanent magnet electric motor for sports utility vehicle (SUV) via multi-physics procedure
Saeed Rostami - Mohsen Nikfar
A New Moon Shape Barriers Design of Reluctance Rotor in Coaxial Reluctance Magnetic Gear
Mostafa Madanchi Zaj - Seyed Ahmadreza Afsari Kashani - Mojtaba Malakooti Khaledi
Generalized Spectral Approach of Magnetic Field Prediction and Slotting Effect Modeling
Mohammad Hosein Javanmardi - Akbar Rahideh
The Influence of Core Geometry and Air Gaps on Magnetic Characteristics and Inductance of Dry-Type Series Reactor
Davood Azizian - Shohreh Saberi
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.6.0