0% Complete
صفحه اصلی
/
The 3rd International Conference on Electrical Machines and Drives
ارائه یک ساختار جدید سیمپیچ جهت کاربرد شارژر بیسیم خودروی برقی
نویسندگان :
سید محمود موسوی
1
عباس غایبلو
2
1- دانشگاه زنجان
2- دانشگاه زنجان
کلمات کلیدی :
انتقال توان بیسیم،طراحی سیمپیچ،خودروی برقی،شبیهسازی المان محدود،کامسول
چکیده :
افزایش قیمت سوخت و مسائل زیست محیطی، جوامع را به استفاده از وسایل حمل و نقل پاك مانند خودروهاي برقی و پیلسوختی ترغیب کردهاست. شارژر بیسیم با آسان کردن عمل شارژ میتواند به توسعهی استفاده از خودروهای الکتریکی و تجاری شدن آنها کمک کند. در این پژوهش ساختارهای متداول سیم پیچی که محققان تا به امروز پیشنهاد دادهاند، توسط نرم افزار کامسول شبیهسازی و نتایج آن با مقادیر گزارش شده در مراجع مقایسه شده تا صحت دادههای حاصل از کامسول تصدیق شود. در ادامه با بهینهسازی پارامترها، یک ساختار سیمپیچ جدید با عنوان SBPP پیشنهاد شده است. ساختار BPP-SBPP پیشنهادی نسبت به ساختار BPP-SP در حدود 43 درصد مصرف فریت کمتری دارد و از نظر اقتصادی مقرون به صرفهتر است و با ضریب تزویج 25/0 در فاصلهی 18 سانتیمتری عملکرد بهتری در انتقال توان دارد. ساختار BPP-SBPP پیشنهادی با ضریب تزویج بالا، فریت کمتر و عملکرد مناسب میتواند گزینهی مناسبی برای استفاده در شارژرهای بیسیم خودروهای الکتریکی باشد.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Development of an LPM for flow distribution and windage analysis in electric machines
Ali Zadehkafi - Ehsan Mohammadian - Mohammad Bagher Mahaki
Low-Cost Semi-Hard Material in High-Speed 6/2 Switched Reluctance Motor For Eliminate Torque Dead-Zone and Torque Enhancement
Aydin Yousefi Javid - Alireza Sohrabzadeh - Hossein Torkaman
Detection and Localization of Open-Circuit Fault in Two-Level Inverters Feeding PMSM
Sara Misaghi - Hadi Afsharirad
Analysis of a Toothed Consequent-Pole Flux Reversal Motor with Assisting Permanent Magnets
Mohammad Reza Sarshar - Jamshid Kavianpour - Mohammad Amin Jalali Kondelaji - Mojtaba Mirsalim - Amir Khorsandi
A Survey of Friction and Windage Losses Determination Methods of Induction Motors
Moslem Geravandi - Hassan Moradi
A New Methodology for Design Optimization of Interior Permanent Magnet Motors for Electric Vehicle Applications
Farshad KIANI - Hamed Tahanian
Reducing Switching Losses in Brushless DC Motor Drive System by a Novel Soft Switching Inverter
Alireza Saffar Bahari - Esmael Fallah Choulabi - Seyed Hamid Shahalami
Dual-Input/Dual-Output Axial-Flux Flux-Focusing Magnetic Gear: A New Approach for Symmetrical Torque Transmission
Ali Hosseini-Fard - Seyed Hamid Shahalami - Esmaeil Fallah Choolabi
Thermo‑Fluid Feasibility Analysis of Alternator Rotor Winding Replacement via Computational Fluid Dynamics
Omid Mahdavi keshavar - Ehsan Mohammadian - Hadi Zarafshani
Use of Embedded Permanent Magnets in the Design and Analysis of Switched Reluctance Motors for Torque Optimization
Matin Rahimi - Seyed Hamid Shahalami - Esmaeil Fallah Choolabi
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1