0% Complete
صفحه اصلی
/
The 3rd International Conference on Electrical Machines and Drives
ارائه یک ساختار جدید سیمپیچ جهت کاربرد شارژر بیسیم خودروی برقی
نویسندگان :
سید محمود موسوی
1
عباس غایبلو
2
1- دانشگاه زنجان
2- دانشگاه زنجان
کلمات کلیدی :
انتقال توان بیسیم،طراحی سیمپیچ،خودروی برقی،شبیهسازی المان محدود،کامسول
چکیده :
افزایش قیمت سوخت و مسائل زیست محیطی، جوامع را به استفاده از وسایل حمل و نقل پاك مانند خودروهاي برقی و پیلسوختی ترغیب کردهاست. شارژر بیسیم با آسان کردن عمل شارژ میتواند به توسعهی استفاده از خودروهای الکتریکی و تجاری شدن آنها کمک کند. در این پژوهش ساختارهای متداول سیم پیچی که محققان تا به امروز پیشنهاد دادهاند، توسط نرم افزار کامسول شبیهسازی و نتایج آن با مقادیر گزارش شده در مراجع مقایسه شده تا صحت دادههای حاصل از کامسول تصدیق شود. در ادامه با بهینهسازی پارامترها، یک ساختار سیمپیچ جدید با عنوان SBPP پیشنهاد شده است. ساختار BPP-SBPP پیشنهادی نسبت به ساختار BPP-SP در حدود 43 درصد مصرف فریت کمتری دارد و از نظر اقتصادی مقرون به صرفهتر است و با ضریب تزویج 25/0 در فاصلهی 18 سانتیمتری عملکرد بهتری در انتقال توان دارد. ساختار BPP-SBPP پیشنهادی با ضریب تزویج بالا، فریت کمتر و عملکرد مناسب میتواند گزینهی مناسبی برای استفاده در شارژرهای بیسیم خودروهای الکتریکی باشد.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
A Two-stage Isolated Bidirectional AC-DC-DC Converter with Soft Switching Operation
Reza Takarli - Younes Hosseini Ashtiani - Amirhossein Khanahmadi - Mohamadmahdi ُShahbazi - Ebrahim Afjei
A Feasibility Study to Apply Frequency Response Analysis in Diagnosis of Power Generators
Mohammad Rahimi - Behnam Balali - Asghar Akbari Azirani - Peter Werle
Advanced Sensorless Control and Torque Optimization for Switched Reluctance Motors: A Cost-Effective Approach
Masoud Izadi - Bagher Khademhamedani - Nahid Izadi
Performance Comparison of Different Methods of Torque Ripple Reduction for Permanent Magnet-assisted Synchronous Reluctance Motor
Amir Hosein Amiri - Seyed Ehsan Abdollahi - Saeed Hasanzadeh
A Novel Non-Isolated DC–DC Converter with Hybrid Inductor–Capacitor Stages for High-Gain EV Application
Seyed Moein Mortezaie - Mohammad Sarvi
Fault diagnosis modeling of permanent magnet motors: inter-turn short circuit (ITSC) faults
Reza Heibati - Ramin Alipour-Sarabi - Seyed Mohammad Taghi Bathaee
Advancements in Electric Vehicle Charging Optimization: A Survey of Reinforcement Learning Approaches
Mehrshad Shokati - Parisa Mohammadi - Atoosa Amirinian
تشخیص عیب میله شکسته در موتورهای القایی سهفاز با تحلیل سیگنال شار پراکندگی بیرونی در حوزه زمان
علیرضا قائم پناه - فرهاد حق جو - علی مصلی نژاد
Design and Optimization of Electromechanical Actuators for Aerospace Applications
Mehmet C. Kulan - Farshid Mahmouditabar - Nick J. Baker
Investigation of A Novel Hybrid Reluctance Motor Utilizing PMs in the Rotor Poles with a Gap
Ali Harooni - Aghil Ghaheri - Mahdi Abolghasemi - Ebrahim Afjei
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1