0% Complete
صفحه اصلی
/
The 3rd International Conference on Electrical Machines and Drives
ارائه یک ساختار جدید سیمپیچ جهت کاربرد شارژر بیسیم خودروی برقی
نویسندگان :
سید محمود موسوی
1
عباس غایبلو
2
1- دانشگاه زنجان
2- دانشگاه زنجان
کلمات کلیدی :
انتقال توان بیسیم،طراحی سیمپیچ،خودروی برقی،شبیهسازی المان محدود،کامسول
چکیده :
افزایش قیمت سوخت و مسائل زیست محیطی، جوامع را به استفاده از وسایل حمل و نقل پاك مانند خودروهاي برقی و پیلسوختی ترغیب کردهاست. شارژر بیسیم با آسان کردن عمل شارژ میتواند به توسعهی استفاده از خودروهای الکتریکی و تجاری شدن آنها کمک کند. در این پژوهش ساختارهای متداول سیم پیچی که محققان تا به امروز پیشنهاد دادهاند، توسط نرم افزار کامسول شبیهسازی و نتایج آن با مقادیر گزارش شده در مراجع مقایسه شده تا صحت دادههای حاصل از کامسول تصدیق شود. در ادامه با بهینهسازی پارامترها، یک ساختار سیمپیچ جدید با عنوان SBPP پیشنهاد شده است. ساختار BPP-SBPP پیشنهادی نسبت به ساختار BPP-SP در حدود 43 درصد مصرف فریت کمتری دارد و از نظر اقتصادی مقرون به صرفهتر است و با ضریب تزویج 25/0 در فاصلهی 18 سانتیمتری عملکرد بهتری در انتقال توان دارد. ساختار BPP-SBPP پیشنهادی با ضریب تزویج بالا، فریت کمتر و عملکرد مناسب میتواند گزینهی مناسبی برای استفاده در شارژرهای بیسیم خودروهای الکتریکی باشد.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
A Fast Analytical Method for No-Load Air Gap Flux Density and Voltage Estimation in Large Synchronous Generators
Farshad Kiani - Hamed Tahanian
Multi-Filter Deep Learning Framework for Partial Discharge Localization in Generator Stators
Mehdi Nourollahi - Mohammad Hamed Samimi - Arash Abyaz - Ahmad Kalhor
مدلسازی عیب مغناطیسزدایی در ماشین شارمحوری آهنربای دائم بدون هسته
فاطمه اسلامی - عارفه محبی - مصطفی شاهنظری
On the effect of control parameter variations and PLL dynamics on low-order harmonics in single phase grid-connected inverters in the presence of grid impedance uncertainty
Seyed mohammad ebrahim Mirjebreili - Sadegh Mohsenzade
An Optimal Design and Analysis of Pole Shaping in HTS Coaxial Magnetic Gear
Mostafa Madanchi Zaj - Seyed Ahmadreza Afsari Kashani
Investigation of A Novel Hybrid Reluctance Motor Utilizing PMs in the Rotor Poles with a Gap
Ali Harooni - Aghil Ghaheri - Mahdi Abolghasemi - Ebrahim Afjei
A Finite Element Based Design Optimization Tool for Large Synchronous Generators
Farshad Kiani - Hamed Tahanian
Finite Element Analysis of a New High Torque Density Inter-Modular Permanent Magnet Motor with Flux Barriers in the Stator
Mohammad Afrank - Mohammad Amirkhani - Ehsan Farmahini Farahani - Mojtaba Mirsalim
Partial Discharge Pulse Shape Characteristics as a Tool for Diagnosing Insulation Faults on High Voltage Rotating Machines
Asghar Akbari azirani - Mohammad Rahimi - Azadeh Mohsenian
A Novel High-Efficiency Multiple Output Single Input Step-Up Converter for Electric Vehicle Applications
Pedram Pakravan
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.6.0