0% Complete
صفحه اصلی
/
The 4th International Conference on Electrical Machines and Drives
آنالیز عددی و تحلیلی جداساز لرزه ای برای ترانسفورماتورهای قدرت
نویسندگان :
سعید بیگدلی
1
سعید نصیری
2
1- شرکت ترانسفورماتور توزیع زنگان
2- موسسه تحقیقات ترانسفورماتور ایران
کلمات کلیدی :
جداساز،فرکانس طبیعی،ترانسفورماتور قدرت،المان محدود،سختی افقی،زلزله،میرایی
چکیده :
ترانسفورماتورها یک بخش مهم در پست های برق می باشند. محافظت این تجهیز در برابر زلزله از اهمیت ویژه ای برخوردار است. جداسازها(لرزه گیر) برای میرا کردن ارتعاش ناشی از زلزله مورد استفاده قرار می گیرند. این تجهیز از دو ماده فولادی و لاستیکی تشکیل شده که لاستیک برای میرا کردن ارتعاش و فولاد برای افزایش استحام طراحی شده اند. برای استفاده از لرزه گیر ابتدا باید اندازه و ضخامت لایه های فولادی و لاستیکی محاسبه گردد تا بتواند وزن ترانسفورماتور را تحمل کند. در کار حاضر بررسی عددی و تحلیلی جدا ساز (لرزه گیر) انجام گرفته است. ابتدا با استفاده از روابط موجود میزان بیشترین جابجایی و فرکانس طبیعی مجموعه ترانسفورماتور و جداساز محاسبه گردیدند و سپس با نتایج حاصل از شبیهسازی عددی در نرم افزار کامسول مقایسه گردیدند. مقایسه نتایج عددی و تحلیل نشان داد که بیشترین جابجایی افقی حاصل از نتایج عددی با نتایج بدست آمده از حل ریاضی دارای خطای کمتر از 1.5% است که دقت حل عددی را نشان می دهد. همچنین فرکانس طبیعی در دو حالت عددی و تحلیلی نیز بدست آمد و با هم مقایسه گردید که خطای ناچیز آن ها نیز نشان دهنده دقت حل عددی است.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Investigation of Low-temperature Ethylene Production of Transformer Oil Using New IEC Method
Nima Ajodani-Zanjani - Hossein Karami - Gevork B.Gharehpetian - Arash R. Khoshrou
Voltage Overshoots Mitigation in a Long Cable PWM-Fed Induction Machine Using dv/dt Filters
Mohammad Sedigh Toulabi - Shaahin Filizadeh - Liwei Wang - Mohammad Farahzadi - Reza Nasiri-Zarandi - Karim Abbaszadeh
A Comparative Analysis of Two Different Types of Permanent Magnet Motors with Outer-Rotor Structure for Direct Drive Applications
Amir Ebrahimi Shohani - Mohammad Ardebili - Karim Abbaszadeh
A Novel Hairpin Winding Layout for High-Speed PMSM to Improve Performance and Safety in Electric Aircraft Applications
Mohammad Sepehr Zamani - Aghil Ghaheri - Ebrahim Afjei
An Integrated Design and Simulation Framework for Hybrid Electric Vehicle: A Case Study on the Logan Vehicle Platform
AmirHossein Azad - David Flynn
Performance Investigation of a Novel Hybrid Reluctance Motor
Ali Harooni - Aghil Ghaheri - Sadegh Mollaei Saghin - Ebrahim Afjei
Design, Optimization, and Electromagnetic Analysis of Axial Flux PM BLDC Motors for Electric Vehicle Applications
Moslem Geravandi - Mohammad Hossein Mousavi - Hassan Moradi
Sensorless Control of Synchronous Reluctance Motors Based on Newton-Raphson Iteration Algorithm
Behnam Nikmaram - Mahdi S. Mousavi - Zahra Khalaji - S. Alireza Davari - Jose Rodriguez - Mehdi Fazeli
Winding Configuration in High‑Frequency Current Transformers for Partial‑Discharge Detection in Power Cables
Amirhossein Dehghan Ahangar - Asghar Akbari Azirani - Mohammad Rahimi
A review of modeling methods for axial flux induction motors
Mostafa Fatahi taba - Mojtaba Mirsalim
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1