0% Complete
صفحه اصلی
/
The 3rd International Conference on Electrical Machines and Drives
تعیین تعداد برجستگی بهینه در رتور ریزالور رلوکتانس متغیر لولهای با استفاده از روش مدار معادل مغناطیسی
نویسندگان :
فاطمه زارع
1
فرید توتونچیان
2
1- استادیار، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان
2- دانشگاه علم و صنعت ایران
کلمات کلیدی :
ریزالور خطی،ریزالور لولهای،ریزالور رلوکتانس متغیر،مدار معادل مغناطیسی
چکیده :
ریزالورها از جمله مهمترین حسگرهای موقعیت هستند که به منظور تعیین موقعیت در حرکتهای چرخشی و خطی مورد استفاده قرار میگیرند. ریزالورها بر اساس ساختارشان به دو گروه رتور سیمپیچی شده و رلوکتانس متغیر تقسیم میشوند. در این مقاله، عملکرد ریزالور لولهای رلوکتانس متغیر با استفاده از روش مدارمعادل مغناطیسی مورد بررسی قرار گرفته است. صحتسنجی مدلسازی ارائه شده، با مقایسه نتایج حاصل از آن، با شبیهسازی اجزای محدود سهبعدی انجام شده است. از آنجا که تعداد برجستگیهای بخش رلوکتانس متغیر، از مهم ترین پارامترهای تاثیرگذار بر عملکرد ریزالور است، به ازای تعداد شیار ثابت، تاثیر این تعداد، روی دقت حسگر مطالعه شده است. سپس بهترین ترکیب با کمترین مقدار خطا به صورت عملی مورد آزمایش قرار گرفتهاست. نتایج نمونه عملی ساخته شده صحت مطالعات انجام شده را نمایش میدهد.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Investigating the Mutual Adhesion Possibility of Electrical Insulation Coatings C-6 and C-5
Zeinab Sadat Sheikholeslami - Hamed Tahanian - Farshad Kiani
Strength analysis of the bushing system supporting set for a medium power turbo-generator using the multiphysics method
Saeed Rostami - Peyman Shoreshi - Mohsen Nikfar
Design, Simulation, and Performance Evaluation of a D77 DC Traction Motor Converted to AC Operation
Morteza Hemmati - Sara Javadianfar - Hosein Jamshidpour
Advancements in Electric Vehicle Charging Optimization: A Survey of Reinforcement Learning Approaches
Mehrshad Shokati - Parisa Mohammadi - Atoosa Amirinian
An Integrated Design and Simulation Framework for Hybrid Electric Vehicle: A Case Study on the Logan Vehicle Platform
AmirHossein Azad - David Flynn
Comprehensive Investigation on CM Voltage, Bearing Current, and THD in MLI-fed Motor Drives using SPWM
Mohammad Shokrani - Ahmadreza Karami-Shahnani - Karim Abbaszadeh
طراحی نوسان گر آهنربای دائم لوله ای خطی با ساختارهای مختلف جهت افزایش نیروی رانش
حمیدرضا رفیعی - عباس شیری
Dynamic Load Emulation for Evaluating EVs Machines Based on Sliding Mode Control
Mohammadreza Adib - Abolfazl Vahedi
Impact of Bridge and Linear De-Energized Tap Changer on Transformer Short-Circuit Impedance: An Analytical Approach
Mahsa Taghilou - Mojtaba Mirsalim
A Survey of Friction and Windage Losses Determination Methods of Induction Motors
Moslem Geravandi - Hassan Moradi
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.6.0