0% Complete
صفحه اصلی
/
The 3rd International Conference on Electrical Machines and Drives
مدلسازی موتور القایی در شرایط خطای اتصالکوتاه سیمبندی استاتور مبتنی بر تئوری تابع سیم پیچی و اثر اشباع
نویسندگان :
محمد ابراهیم وزیری سرشک
1
1- دانشگاه یزد
کلمات کلیدی :
ماشین القایی،خطای اتصالکوتاه حلقه به حلقه،مدلسازی خطا
چکیده :
عیوب مربوط به سیم بندی استاتور، درصد بالايي از خطاهاي مرتبط با ماشين القايي را تشكيل مي دهند که به واسطهی عوامل حرارتی، مکانیکی، لرزشی و محیطی در طول عملکرد موتور ایجاد میشوند. در این مقاله، معادلات موتور القایی در شرایط خطای اتصالکوتاه حلقه به حلقه سیم بندی استاتور در مختصات دومحوری dq استخراج و به منظور افزایش دقت در مدل سازی خطا از روش تابع سیم پیچی استفاده شده است. همچنین موقعیت خطا نیز به عنوان یک پارامتر در مدل سازی، لحاظ و اثر اشباع نیز در نظر گرفته شده است. روش پیشنهادی برای مدل سازی خطای استاتور در یک موتور القایی واقعی با سیم بندی غیرمتعارف بکار رفته، مدل ریاضی حاصل در نرم افزار متلب پیاده سازی و شبیه سازی شده و نتایج آن با نتایج حاصل از شبیه سازی دقیق موتور در نرم افزار اجزای محدود ماکسول مقایسه میشود.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
استاندارد IEC60422-2024 و تغییرات ایجاد شده
مهدی بیگدلی بیگدلی - سیدعمیدالدین موسوی
Mechanical Design of Shafts for Axially-Segmented-Rotor PM Motors
Amin Nobahari - Abolfazl Vahedi
Identification of Brushless DC Motor Parameters Using Meta-Heuristic Techniques
Amirhossein Sadeghi-Bahmani - Ramin Alipour-Sarabi
تشخیص عیب میله شکسته در موتورهای القایی سهفاز با استفاده از طیف فرکانسی مولفه شعاعی شار پراکندگی بیرونی
علیرضا قائم پناه - علی مصلی نژاد - فرهاد حق جو
Direct Torque and Flux Control of Synchronous Reluctance Motor Drives in the Rotor Reference Frame Using Normalized Deviation Equations
Hossein Abootorabi Zarchi - Ahmadreza Bagheri Mohagheghi - Xiaodong Liang
Power Quality Aspects of Double-Stator Permanent Magnet Synchronous Generators in Wind Farms
Hesam addin Yousefian - Saied Jalilzadeh
Electromagnetic Sensor Behavior Prediction Using LSTM Neural Network for Enhanced Accuracy and Reliable Performance
Ahmad Saasni - Mehrdad Ghafari - Mostafa Eftekharizadeh
Stator structural analysis of an in-wheel permanent magnet electric motor for sports utility vehicle (SUV) via multi-physics procedure
Saeed Rostami - Mohsen Nikfar
Fatigue crack growth analysis in generator shafts
Pouyan Shahabi - Arsalan Ajdani - Meysam Davoudabadi
Power Transformers Short Circuit Impedance Calculation Using Energy Method Based on Leakage Flux
Ashkan Teymouri - Behrooz Vahidi
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.6.0