0% Complete
صفحه اصلی
/
The 3rd International Conference on Electrical Machines and Drives
مدلسازی موتور القایی در شرایط خطای اتصالکوتاه سیمبندی استاتور مبتنی بر تئوری تابع سیم پیچی و اثر اشباع
نویسندگان :
محمد ابراهیم وزیری سرشک
1
1- دانشگاه یزد
کلمات کلیدی :
ماشین القایی،خطای اتصالکوتاه حلقه به حلقه،مدلسازی خطا
چکیده :
عیوب مربوط به سیم بندی استاتور، درصد بالايي از خطاهاي مرتبط با ماشين القايي را تشكيل مي دهند که به واسطهی عوامل حرارتی، مکانیکی، لرزشی و محیطی در طول عملکرد موتور ایجاد میشوند. در این مقاله، معادلات موتور القایی در شرایط خطای اتصالکوتاه حلقه به حلقه سیم بندی استاتور در مختصات دومحوری dq استخراج و به منظور افزایش دقت در مدل سازی خطا از روش تابع سیم پیچی استفاده شده است. همچنین موقعیت خطا نیز به عنوان یک پارامتر در مدل سازی، لحاظ و اثر اشباع نیز در نظر گرفته شده است. روش پیشنهادی برای مدل سازی خطای استاتور در یک موتور القایی واقعی با سیم بندی غیرمتعارف بکار رفته، مدل ریاضی حاصل در نرم افزار متلب پیاده سازی و شبیه سازی شده و نتایج آن با نتایج حاصل از شبیه سازی دقیق موتور در نرم افزار اجزای محدود ماکسول مقایسه میشود.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
طراحی و شبیه سازی یک موتور سنکرون رلوکتانسی در کلاس بازدهی IE4
محمد آبشاری - منصور رفیعی
Investigation study of Injecting Numerous DGs in IEEE 69 – bus Radial Networks Using Enhanced PSO and Ant Lion Optimization Algorithms
Ali Altahir - Ahmed Rahim Ali - Shamam Alwash - Murtadha Al-Kaabi
A New Method for Torque Optimization of a BLDC Motor Based on Commutation Ripple
Reza Farajidavar - Ali Ghaffarpour - Mojtaba Mirsalim
Performance Evaluation of a SSSR AFPM Motor Through 3D-FEA and Experimental Validation for Electric Dump-Truck
Elham Rahimi Namaghi - Aghil Ghaheri - Babak Sallak - Mehrdad Ghafari - Mostafa Eftekharizadeh
Analysis of a Toothed Consequent-Pole Flux Reversal Motor with Assisting Permanent Magnets
Mohammad Reza Sarshar - Jamshid Kavianpour - Mohammad Amin Jalali Kondelaji - Mojtaba Mirsalim - Amir Khorsandi
محاسبه دور بحرانی الکتروموتور دارای یاتاقان های ژورنال
مجتبی جبله
Comparative Study of Shield Placement to Mitigate the Stray Loss of Power Transformers Based on 3D-FEM Simulation
Mahsa Taghilou - Mojtaba Mirsalim - Morteza Eslamian - Ashkan Teymouri
Common Mode Voltage Reduction in PMSM Drives Using Model Predictive Control
Javad Amini - Reza Roshanfekr
Influence of Tooth Shoe Geometry on the Accuracy of Variable Reluctance Resolvers
Mahdi Sadeghi Nazarabadi - Farid Tootoonchian
A Novel High-Efficiency Multiple Output Single Input Step-Up Converter for Electric Vehicle Applications
Pedram Pakravan
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1