0% Complete
صفحه اصلی
/
The 4th International Conference on Electrical Machines and Drives
تخمین پارامترها و توابع دور مورد نیاز در مدل تابعسیمپیچ موتور القایی سه فاز
نویسندگان :
فاطمه محمدی
1
منصور اوجاقی
2
مهدی صبوری
3
1- Department of Electrical Engineering, University of Zanjan
2- Department of Electrical Engineering, University of Zanjan
3- Department of Electrical & Computer Engineering, Skill National University
کلمات کلیدی :
تخمین پارامترها،تخمین توابع دور،موتور القایی سه فاز،،مدل تابعسیمپیچ،الگوریتم PSO
چکیده :
شبیه سازی کامپیوتری موتور القایی سه فاز مستلزم استفاده از روش مدل سازی مناسب و دانستن پارامترهای مورد استفاده در مدل است. شبیه سازی با استفاده از مدل تابعسیم پیچ نیازمند دسترسی به نقشهی سیمپیچی استاتور برای تعیین توابع دور سیمپیچها و پارامترهایی از قبیل تعداد دور کلافها، تعداد شیارهای استاتور و روتور، مقاومت ها و اندوکتانسهای مختلف سیم پیج ها و ... است، در حالیکه کاربر عادی فقط به اطلاعات پلاک مشخصات ماشین دسترسی دارد. در این شرایط استفاده از تکنیک های تخمین پارامتر راه گشا است. در این تحقیق ابتدا موتور القایی به روش تابعسیمپیچ مدلسازی شده و سپس پارامترهای مورد استفاده در مدل با استفاده از الگوریتم PSO از طریق تطبیق جریان های سه فاز حاصل از شبیه سازی با مقادیر متناظر عملی تخمین زده میشوند. بعلاوه، در این پژوهش تابع دور سیمپیچهای استاتور و روتور نیز از طریق تخمین پارامترهای مرتبط مانند تعداد شیارهای استاتور، تعداد میلههای روتور و تعداد دور کلافهای سیمپیچ استاتور شناسائی می شوند. مقایسه نتایج حاصل از شبیهسازی با نتایج عملی متناظر حاکی از دقت مطلوب تخمین پارامترها است.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Optimization-Tuned Control of Wireless-Powered BLDC for LVADs under various Medical Conditions
Hawraa Ali - Ali Mahdi - Manal Nawir
Multiphysics Analysis of the End winding Support System for a Medium Power Air-Cooled Turbo-generator
Behzad Bahrami Joo - Mojtaba Dehghani - Mohsen Nikfar
Mitigation of low-frequency oscillations at light loads in inverter-fed induction motors under constant V/f control
Mohammad Khalilzadeh - Pooya Ghani - Hamidreza Hafezi
Performance Evaluation of a SSSR AFPM Motor Through 3D-FEA and Experimental Validation for Electric Dump-Truck
Elham Rahimi Namaghi - Aghil Ghaheri - Babak Sallak - Mehrdad Ghafari - Mostafa Eftekharizadeh
A Comparative Review of the Design Process of Robust Wireless Power Transfer by Self-Oscillating Controlled Inverters and Magnetic Pads for EVs
َAlireza ٍEikani - Ghasem Rezazadeh - Sadegh Vaez-Zadeh
A New Method for Torque Optimization of a BLDC Motor Based on Commutation Ripple
Reza Farajidavar - Ali Ghaffarpour - Mojtaba Mirsalim
A Novel Hairpin Winding Layout for High-Speed PMSM to Improve Performance and Safety in Electric Aircraft Applications
Mohammad Sepehr Zamani - Aghil Ghaheri - Ebrahim Afjei
Analysis of the Impact of Initial Rotor Position Estimation Error on the Speed, Current, and Startup Torque of Synchronous Reluctance Motors Considering Magnetic Saturation
Farzad Bodaghi - Hamidreza Pairo
A New Method for Fast and Accurate Calculation of Saturation Curves for Large Synchronous Generators
Farshad Kiani - Hamed Tahanian
Investigation of Three-Phase Tertiary Winding for Integrated Self-Excitation in Dump Trucks
Mohammad Sarvi-Maraghi - Omid Khanzadeh - Abolfazl Vahedi - Mahdi Abolghasemi
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1